Batterie de démarrage lithium 12V 600A
Poids: 2,6Kg
CCA : 600A
Dimensions: 179mm(L) x 126mm(l) x 117mm(h)
Batterie de démarrage lithium Fer Phosphate 12V 600A, kit de connexion inclus.
DESCRIPTION
Notre gamme de batterie RacingPower a été conçue grâce au savoir-faire SOLISE, spécialisée dans la conception, le prototypage et la distribution de solutions permanentes de stockage d'énergie.
La gamme Racing Power est une gamme de batteries de démarrages conçue pour les voitures de collection ou de compétition.
Sécurité
SOLISE sélectionne pour vous ses cellules auprès de fabricants mondialement réputés afin de certifier la plus grande fiabilité de nos produits. Nous intégrons dans nos batteries une carte d'équilibrage, permettant l'équilibrage des cellules lors de la recharge de la batterie, augmentant ainsi sa durée de vie.
Les cellules de cette batterie sont protégées par un boîtier réalisé sur mesure par impression 3D, ce coffret résistant protégera de manière efficace votre batterie contre les chocs et projections d'eau (Indice de protection IP53).
Remplace la batterie plomb
Notre gamme de batteries au lithium Racing Power a été conçue de manière à remplacer la batterie plomb, gel ou AGM facilement et sans modification. Nos batteries sont performantes, compactes, légères et ne nécessitent pas de maintenance active pour allonger leur durée de vie. Grâce à la connectique débranchable, vous pouvez utiliser qu'une seule batterie pour plusieurs véhicules. Nous déconseillons d'utiliser un chargeur pour batterie au plomb, leurs fonctionnalités d'entretien pourraient endommager la batterie de manière irréversible, il faut utiliser un chargeur adapté aux batteries lithium LiFePO4. La batterie se charge avec votre alternateur comme une batterie au plomb lorsque vous roulez.
La batterie SOLISE à faible empreinte écologique
Nos batteries au lithium SOLISE ont moins d'impact sur l'environnement que des batteries au plomb, gel ou AGM. En effet, elles ne contiennent aucun métal lourd néfaste pour l'environnement et sont certifiées RoHS. SOLISE s'engage dans une démarche responsable en collaborant avec l'organisme Screlec afin de prendre en charge les batteries usagées.
Connectique incluse :
Un kit de connexion inclus (réf :K025G).
Un cordon avec un connecteur Anderson 120A/ 64mmx 47mm x 21mm compatible avec d'un côté la connectique de la batterie et de l'autre 2 cosses 8mm. La longueur du cordon est de 170mm.
2 vis M8 pour la fixation avec rondelles et écrous.
2 gaines thermo rétractable pour l'isolation.
En option
Chargeur non fourni adapté à cette batterie (réf: CH1202GP).
#CARACTÉRISTIQUE#
Tension: 12V
Capacité: 15Ah
Tension de recharge : 13,8V à 14,4V
Dimensions: 179mm(L) x 126mm(l) x 117mm(h)
Poids: 2,6Kg (sans la connectique)
Courant de démarrage: 700A durant 10s
Courant continu de décharge: 420A
Température de fonctionnement: -20°C à +60°C
Température de stockage: 0°C à +30°C
Charge rapide: 30A durant 15 minutes
Durée de vie: 2000 cycles
Enveloppe boitier plastique rigide IP50.
Précautions à prendre :
Ne pas recharger la batterie à une tension supérieure à 14,6V. Si la tension est beaucoup plus élevée des risques de surchauffe et d'incendie peuvent se produire.
Ne pas immerger la batterie.
Ne pas mettre la batterie proche d'une flamme ou d'une source de chaleur supérieure à 60°C.
Attention la capacité maximum équivalente à une batterie plomb est de 60Ah, cette batterie ne sera pas compatible avec votre voiture si votre batterie plomb d'origine a une capacité supérieur à 60Ah.
La connectique est fournie avec la batterie. Elle est composée de :
1 cordon avec un connecteur Anderson 120A 64mm x 47mm x 21mm compatible avec, d'un côté la connectique de la batterie moto et de l'autre deux cosses 8 mm.
2 vis M8 pour la fixation avec rondelles et écrous
2 gaines thermorétractables pour l'isolation
Longueur du cordon : 170mm
courant maximum continu : 200A
Courant maximum pendant 10 sec : 1000A
La couleur par défaut du boitier de la batterie est noir. Si vous souhaitez la commander dans une autre couleur nous contactez-nous par mail (Cf. rubrique contact) ou par tel : 04.28.39.00.04.
Certifications : RoHS, CE
Il est conseillé d’utiliser un chargeur adapté au batterie lithium afin d’optimiser la recharge.
Il est conseillé de recharger la batterie dès réception et avant-première utilisation pour que celle-ci restitue le meilleur de ses performances.
Déconnecter votre batterie si vous ne l’utilisez pas durant une période supérieure à 2 semaines.
Protéger la batterie contre les projections d’eau.
Ne pas faire de court-circuit.
Ne pas immerger la batterie dans un liquide.
Ne pas exposer la batterie à des flammes.
Ne pas enlever l’enveloppe de protection plastique.
Ne pas recharger la batterie à une température inférieur à 0°C.
Ne pas exposer la batterie à une température supérieur à 60°C (ne pas la placer trop prêt du moteur).
Ne pas recharger la batterie à une tension supérieur à 14.6V.
Ne pas décharger la batterie en dessous de 9V.
Sises consignes ne sont pas respectées, la batterie peut perdre ses caractéristiques techniques de manière irréversible et celle-ci ne sera pas prise sous garantie.
En cas de mauvaise utilisation, la batterie peut s'enflammer.
Ces produits ne sont pas à jeter à la poubelle, SOLISE collabore avec l’organisme Screlec afin de prendre en charge les batteries usagées. Vous pouvez les rapporter en déchetteries pour qu’elles puissent être recyclées.
